Nijs - In stap-foar-stap hantlieding foar oanlis fan draafbaan troch NWT Sports

NWT Sports, in liedende namme yndraafbaan ynstallaasje bedriuwen, is spesjalisearre yn it meitsjen fan heechweardige, duorsume spoaren foar ferskate plakken. Oft jo in syntetyske baan nedich hawwe foar in skoalle, in profesjonele 400m draafbaan, of in oerdekte 200m baan, wy leverje saakkundige tsjinsten ôfstimd op jo behoeften.

Stap 1: Planning en ûntwerp

De earste stap yn elke ynstallaasje fan draafbaan is sekuere planning en ûntwerp. By NWT Sports begjinne wy mei in wiidweidige side-evaluaasje, analysearjen fan faktoaren lykas terrein, ôfwettering en tagonklikens. Hjirmei kinne wy in oanpast ûntwerp meitsje dat foldocht oan de spesifike behoeften fan jo lokaasje. Oft it no in standert 400m drafbaan is as in oanpaste yndieling foar in lytsere romte, ús ûntwerpen prioritearje sawol funksjonaliteit as langstme.

Stap 2: Site Tarieding

Goede tarieding fan 'e side is krúsjaal foar it sukses fan elke draafbaan. Dit poadium omfettet it skjinmeitsjen fan it plak fan pún en fegetaasje, folge troch de ynstallaasje of ferbettering fan drainagesystemen om wetteroerlêst te foarkommen. In goed taret site soarget foar de duorsumens en prestaasjes fan it spoar, wêrtroch't it essinsjeel foar lange-termyn gebrûk.

Stap 3: Basiskonstruksje

De basis fan in draafbaan is like wichtich as it oerflak sels. NWT Sports brûkt materialen fan hege kwaliteit lykas gemalen stien of aggregaat om in stabile basis te meitsjen. Dizze basis is soarchfâldich graded en kompakte foar in foarsjen de nedige stipe foar de syntetyske spoar oerflak. In goed konstruearre basis is de kaai foar it foarkommen fan takomstige problemen lykas skuorren of unjildige oerflakken.

Prefabrykearre Rubber Running Track Color Card

Stap 4: Syntetyske Track Surface Ynstallaasje

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

As de basis klear is, geane wy troch mei de ynstallaasje fan it syntetyske spoarflak. Dit omfettet it oanbringen fan meardere lagen polyurethane of rubber, elke laach sekuer ferspraat en kompakt om in duorsum en duorsum oerflak te meitsjen. It syntetyske baanflak is ûntworpen om atleten optimale traksje, demping en snelheid te leverjen, wêrtroch it ideaal is foar sawol training as kompetitive eveneminten.

Stap 5: Markearje en ôfmeitsje

Neidat de syntetyske spoar oerflak is yn plak, de lêste stappen omfetsje it markearjen fan de banen en it tapassen fan in finish behanneling. De baanmarkearrings wurde tapast neffens ynternasjonale as nasjonale noarmen, en soargje derfoar dat it spoar klear is foar kompetitive gebrûk. De finishbehanneling ferbettert de slipresistinsje en de algemiene duorsumens fan 'e baan, en soarget derfoar dat it de swierrichheden fan it deistich gebrûk kin wjerstean.

Konklúzje

Running track ynstallaasje is in kompleks proses dat fereasket ekspertize, presyzje, en omtinken foar detail. NWT Sports set har yn foar it leverjen fan turnkey-oplossingen dy't foldogge oan de spesifike behoeften fan elke lokaasje, en soargje foar topprestaasjes en langduorjende kwaliteit. Fan planning en ûntwerp oant ynstallaasje en finish, wy behannelje elk aspekt fan it proses, wêrtroch't wy ien fan 'e top rinnende spoar ynstallaasje bedriuwen yn' e yndustry.

Prefabricated Rubber Running Track Details

Wear-resistant laach

Dikte: 4 mm ± 1 mm

Honeycomb airbag struktuer

Likernôch 8400 perforaasjes per fjouwerkante meter

Elastyske basis laach

Dikte: 9 mm ± 1 mm

Prefabricated Rubber Running Track Ynstallaasje

1. De stifting moat glêd genôch wêze en sûnder sân. Slijpen en nivellering it. Wês der wis fan dat it net mear as ± 3 mm is as mjitten troch 2m rjochte kanten.

4. As materialen op 'e side komme, moat de passende pleatsingslokaasje foarôf selektearre wurde om de folgjende transportoperaasje te fasilitearjen.

7. Brûk in haardroger om it oerflak fan 'e stifting te skjin te meitsjen. It te skraabjen gebiet moat frij wêze fan stiennen, oalje en oare ôffal dy't de bonding kinne beynfloedzje.

10. Nei elke 2-3 linen wurde lein, moatte mjittingen en ynspeksjes makke wurde mei ferwizing nei de bouline en materiaalbetingsten, en de longitudinale gewrichten fan 'e spiraalmaterialen moatte altyd op' e bouline wêze.

2. Brûk polyurethane-basearre adhesive om it oerflak fan 'e stifting te sluten om de spaasjes yn' e asfaltbeton te sluten. Brûk adhesive of wetter-basearre basis materiaal te foljen de lege gebieten.

5. Neffens it deistich bougebrûk wurde de ynkommende spiraalmaterialen yn 'e oerienkommende gebieten arranzjearre, en de rollen wurde ferspraat op' e fûnemintele oerflak.

8. Wannear't de adhesive skrappe en tapast wurdt, kin de rôle rubberbaan neffens de pavingbouline útfold wurde, en de ynterface wurdt stadichoan rôle en útstutsen om te bondeljen.

11. Neidat de hiele roll is fêst, wurdt dwerse naad cutting útfierd op de oerlappe diel reservearre doe't de roll wurdt lein. Soargje derfoar dat der genôch adhesive oan beide kanten fan de dwersgewrichten.

3. Op it repareare stiftingsflak brûke de teodolite en stiel liniaal om de paving-konstruksjeline fan it rôle materiaal te finen, dy't tsjinnet as de yndikatorline foar draafbaan.

6. De adhesive mei de tariede komponinten moat folslein stirre wurde. Brûk in spesjale roerblêd by it roeren. De roertiid moat net minder wêze as 3 minuten.

9. Op it oerflak fan 'e bondele spoel, brûk in spesjale pusher om de spoel te platjen om loftballen te ferwiderjen dy't oerbleaun binne tidens it bondingproses tusken de spoel en de stifting.

12. Nei it befêstigjen dat de punten binne krekt, brûk in profesjonele markearring masine te spuiten de draafbaan lane linen. Ferwize strikt nei de krekte punten foar spuiten. De tekene wite linen moatte dúdlik en skerp wêze, sels yn dikte.

Post tiid: Aug-30-2024