Nijs - De evolúsje fan 'e oanlis fan oerflakken op Olympyske rinbanen

De skiednis fanOlympyske rinbanenreflektearret bredere trends yn sporttechnology, konstruksje en materialen. Hjir is in detaillearre blik op har evolúsje:

Olympyske rinbanen sinter topolyurethaan

Alde Olympyske Spullen

- Iere spoaren (sawat 776 f.Kr.):De orizjinele Olympyske Spullen dy't hâlden waarden yn Olympia, Grikelân, omfette ien evenemint mei de namme stadionrace, sawat 192 meter lang. De baan wie in ienfâldich, rjocht sânpaad.

Moderne Olympyske Spullen

- Olympyske Spullen fan Atene 1896:De earste moderne Olympyske Spullen hienen in rinbaan yn it Panathenaic Stadion, in rjochte baan fan 333,33 meter makke fan stien en sân, geskikt foar ferskate wedstriden, ynklusyf de 100m, 400m en langere ôfstannen.

Iere 20e iuw

- Olympyske Spullen fan Londen 1908:De baan yn it White City Stadium wie 536,45 meter lang, mei in sintel oerflak, wat in mear konsekwint en ferjaanlik rinflak levere as sân. Dit markearre it begjin fan it gebrûk fan sintelbanen yn atletyk.

Midden 20e iuw

- 1920-er jierren - 1950:De standerdisaasje fan baanôfmjittings begûn, wêrby't de meast foarkommende lingte 400 meter waard, mei sintel- of klaaioerflakken. De banen waarden markearre om earlikens yn 'e kompetysje te garandearjen.

- Olympyske Spullen fan Melbourne 1956:De baan fan 'e Melbourne Cricket Ground wie makke fan komprimearre reade bakstien en ierde, wat oanjout op it eksperimintearjen mei ferskate materialen yn dy tiid om de prestaasjes te ferbetterjen.

Syntetyske tiidrek

- Olympyske Spullen fan Meksiko-Stêd 1968:Dit wie in wichtich kearpunt, om't de baan makke wie fan syntetysk materiaal (Tartan track), yntrodusearre troch it bedriuw 3M. It syntetyske oerflak soarge foar bettere traksje, duorsumens en waarsbestinding, wêrtroch't de prestaasjes fan atleten signifikant ferbettere waarden.

Ein fan 'e 20e iuw

-Olympyske Spullen fan Montreal 1976De baan hie in ferbettere syntetysk oerflak, dat de nije standert waard foar profesjonele banen wrâldwiid. Yn dit tiidrek waarden wichtige ferbetteringen sjoen yn it ûntwerp fan 'e baan, mei in fokus op 'e feiligens en prestaasjes fan atleten.

Moderne spoaren

- jierren '90-hjoed: Moderne Olympyske banen binne makke fan avansearre synthetyske materialen op basis fan polyurethaan. De oerflakken binne ûntworpen foar optimale prestaasjes, mei demping om de ynfloed op 'e gewrichten fan rinners te ferminderjen. Dizze banen binne standerdisearre op 400 meter lang, mei acht of njoggen banen, elk 1,22 meter breed.

- Olympyske Spullen fan Peking 2008It Nasjonaal Stadion, ek wol bekend as it Fûgelnêst, hie in hypermoderne syntetyske baan ûntworpen om prestaasjes te ferbetterjen en blessueres te minimalisearjen. Dizze banen befetsje faak technology om de tiden en oare metriken fan atleten sekuer te mjitten.

Technologyske foarútgong

-Smart Tracks:De lêste foarútgong omfettet de yntegraasje fan tûke technology, mei ynbêde sensoren om prestaasjemetriken lykas snelheid, tuskentiden en staplingte yn realtime te kontrolearjen. Dizze ynnovaasjes helpe by training en prestaasjeanalyse.

Miljeu- en Duorsume Untwikkelingen

- Miljeufreonlike materialen:De fokus is ek ferskowe nei duorsumens, mei it brûken fan miljeufreonlike materialen en boutechniken om de ynfloed op it miljeu te minimalisearjen. Recyclebere materialen en duorsume produksjeprosessen wurde hieltyd faker. Lykas prefab rubberen rinbanen.

Parameters foar prefabrisearre rubberen rinnende spoar

Spesifikaasjes	Grutte
Lingte	19 meter
Breedte	1,22-1,27 meter
Dikte	8 mm - 20 mm
Kleur: Sjoch de kleurkaart. Spesjale kleur is ek ûnderhannelber.

Prefabrisearre rubberen rinbaan kleurkaart

Prefabrisearre rubberen rinbaanstrukturen

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Details fan prefabrisearre rubberen rinnende baan

Slijtvaste laach

Dikte: 4mm ±1mm

Honingraat airbagstruktuer

Likernôch 8400 perforaasjes per fjouwerkante meter

Elastyske basislaach

Dikte: 9mm ±1mm

Prefabrisearre rubberen rinbaan ynstallaasje

1. De fundearring moat glêd genôch wêze en sûnder sân. Slypje en nivellerje it. Soargje derfoar dat it net mear as ± 3 mm is as mjitten mei 2m lines.

4. As materialen op it plak oankomme, moat de passende pleatsingslokaasje foarôf selektearre wurde om de folgjende transportoperaasje te fasilitearjen.

7. Brûk in föhn om it oerflak fan 'e fundearring skjin te meitsjen. It gebiet dat skraabd wurde moat frij wêze fan stiennen, oalje en oar pún dat de ferbining beynfloedzje kin.

10. Nei't elke 2-3 linen lein binne, moatte mjittingen en ynspeksjes makke wurde mei ferwizing nei de konstruksjeline en materiaalomstannichheden, en de longitudinale ferbiningen fan 'e oprolde materialen moatte altyd op 'e konstruksjeline wêze.

2. Brûk lijm op basis fan polyurethaan om it oerflak fan 'e fundearring te fersegeljen om de gatten yn it asfaltbeton ôf te sluten. Brûk lijm of basismateriaal op wetterbasis om de lege gebieten te foljen.

5. Neffens it deistige bougebrûk wurde de ynkommende oprolde materialen yn 'e oerienkommende gebieten regele, en de rollen wurde ferspraat oer it fundearingsoerflak.

8. As de lijm skraabd en oanbrocht is, kin de rôle rubberbaan neffens de bouline fan 'e bestrating ûntfold wurde, en de ynterface wurdt stadich rôle en ekstrudearre om te binen.

11. Nei't de hiele rol fêstmakke is, wurdt de transversale naad snijd op it oerlappende diel dat reservearre is as de rol lein wurdt. Soargje derfoar dat der genôch lijm oan beide kanten fan 'e transversale naden sit.

3. Brûk op it reparearre fundearringsoerflak de teodoliet en stielen liniaal om de konstruksjeline fan 'e bestrating fan it rôle materiaal te lokalisearjen, dy't tsjinnet as de yndikatorline foar de rinbaan.

6. De lijm mei de tariede komponinten moat folslein roerd wurde. Brûk in spesjaal roermes by it roerjen. De roertiid moat net minder as 3 minuten wêze.

9. Brûk op it oerflak fan 'e ferbûne spoel in spesjale drukknop om de spoel plat te meitsjen om luchtbellen te ferwiderjen dy't oerbliuwe tidens it bondingproses tusken de spoel en de fundearring.

12. Nei it befêstigjen dat de punten akkuraat binne, brûk in profesjonele markearringsmasine om de linen fan 'e rinbaan te spuiten. Ferwize strikt nei de krekte punten foar it spuiten. De wite linen dy't tekene binne moatte dúdlik en skerp wêze, even yn dikte.

Gearfetting

De ûntwikkeling fan Olympyske rinbanen hat foarútgong yn materiaalwittenskip, technyk en in groeiend begryp fan atletyske prestaasjes en feiligens wjerspegele. Fan ienfâldige sânpaden yn it âlde Grikelân oant hightech syntetyske oerflakken yn moderne stadions, elke evolúsje hat bydroegen oan rapper, feiliger en konsekwintere raceomstannichheden foar atleten oer de hiele wrâld.

Pleatsingstiid: 19 juny 2024