Understanding Track Ofmjittings en Benefits fan Rubberized Track Ovals foar Athletic Performance

Atletyske spoaren spylje in krúsjale rol yn in breed oanbod fan sporten en fysike aktiviteiten. Oft foar profesjonele kompetysjes of mienskipseveneminten, it ûntwerp en oerflakmateriaal fan in spoar beynfloedzje direkt prestaasjes, feiligens en duorsumens. Yn dit artikel sille wy dûke yn 'e standert ôfmjittings fan in atletyske baan, ferkenne de funksjes fan inrubberized track ovale, en markearje it belang fan in goede baanûntwerp by it garandearjen fan optimale omstannichheden foar atleten. Al dizze ûnderwerpen steane sintraal foar ús ekspertize by NWT Sports, wêr't wy spesjalisearje yn it meitsjen fan spoarflakken fan premium kwaliteit.

Hoefolle meter is in spoar?

In mienskiplike fraach dy't wy krije by NWT Sports is, "Hoefolle meter is in spoar?" De standert draafbaan brûkt yn de measte atletyske kompetysjes, ynklusyf de Olympyske Spullen, mjit 400 meter lang. Dizze ôfstân wurdt metten lâns de binnenste baan fan it spoar, neffens syn elliptyske foarm. In standert spoar bestiet út twa parallelle rjochte seksjes ferbûn troch twa healrûne bochten.

It begripen fan 'e krekte lingte fan in spoar is essensjeel foar sawol atleten as coaches, om't it direkte ynfloed hat op' e planning en tempo fan training sesjes. Bygelyks, de rûntiid fan in runner op in standert 400 meter spoar sil ferskille fan dy op in koartere of langere baan. By NWT-sporten soargje wy dat alle spoaren dy't wy ûntwerpe oan 'e nedige ynternasjonale regeljouwing om atleten te jaan mei de bêste training en konkurrinsje omjouwings.

Rubberisearre spoarovalen: wat binne se en wêrom kieze se?

As it giet om spoarflakken, is in rubberisearre baanovaal ien fan 'e populêrste karren yn moderne atletyk. Dizze spoaren binne bekend om har glêde, skokabsorberende eigenskippen, dy't har in superieure opsje meitsje yn ferliking mei tradisjonele asfalt- of sinterbanen.

Rubbered Track Ovals binne oanlein mei in mingsel-rubber en polyurethaan, wat resulteart yn in heul duorsume, wetterbestindich oerflak. It rubberisearre oerflak soarget foar optimale traksje foar atleten, ferleget it risiko fan blessueres troch it absorbearjen fan ynfloed, en ferbettert de totale prestaasjes. Oft sprintje of lange ôfstannen rinne, atleten profitearje fan it dempingseffekt dat stress op gewrichten en spieren ferminderet.

By NWT Sports binne wy ​​spesjalisearre yn it bouwen fan rubberisearre spoarovalen fan hege kwaliteit foar in ferskaat oan plakken, ynklusyf sportfjilden, skoallen en iepenbiere parken. Us spoaren binne boud om te foldwaan oan sawol ynternasjonale noarmen as spesifike klantbehoeften, en soargje derfoar dat elk spoar feilich, duorsum en klear is foar gebrûk mei hege prestaasjes.

tartan track applikaasje - 1
tartan track applikaasje - 2

Wat is in standert atletykbaan?

In standert atletyske baan wurdt definieare troch spesifike dimensjes en rjochtlinen ynsteld troch bestjoersorganen lykas de International Association of Athletics Federations (IAAF). It typyske spoar, lykas earder neamd, is 400 meter lang en hat 8 oant 9 banen, elk mei in breedte fan 1,22 meter. De rjochte dielen fan it spoar binne 84,39 meter lang, wylst de bûgde dielen de rest fan 'e ôfstân foarmje.

Neist rinnende banen omfettet in standert atletyske baan ek gebieten foar fjildeveneminten lykas langspringen, heechspringen en pealspringen. Dizze eveneminten fereaskje oanwiisde sônes en foarsjenningen neist it spoar.

By NWT Sports is ús fokus net allinich op it kreëarjen fan hege prestaasjes rinnende oerflakken, mar ek op it garandearjen dat elk elemint fan 'e standert atletyske baan is ûntworpen foar maksimale funksjonaliteit. Oft foar skoallen, profesjonele stadions, as iepenbiere foarsjennings, ús spoaren binne ûntwurpen om poerbêste prestaasjes te bieden yn alle waarsomstannichheden.

Prefabrikearre rubberen rinnende spoarkleurkaart

produkt-beskriuwing

Track Lanes: Belang fan ûntwerp en yndieling

rubberized track ovale
standert atletyske baan-

De baanbanen binne in essensjele komponint fan elke atletyske baan, en har ûntwerp kin de raceresultaten en trainingseffisjinsje signifikant beynfloedzje. Elke baan op in standertbaan hat in spesifike breedte, en foar kompetysjes wurde atleten meastentiids tawiisd oan ien baan om har race te rinnen. De rydstroken binne nûmere fan binnen nei bûten, wêrby't de binnenste rydstrook de koartste is fan ôfstân troch it elliptyske ûntwerp fan it spoar.

Om earlikens yn races te garandearjen, wurde staggered startlinen brûkt yn sprintraces wêr't atleten om 'e bochten moatte rinne. Dit kompensearret foar de langere ôfstân yn 'e bûtenbanen, sadat alle atleten in gelikense ôfstân kinne ôflizze.

Goede baanmarkearring en in oerflak fan hege kwaliteit binne essensjeel foar it ferminderjen fan blessuererisiko's en it jaan fan atleten in dúdlik paad om te folgjen. NWT Sports is grutsk op it garandearjen dat ús spoarbanen binne ûntworpen om te foldwaan oan 'e heechste noarmen fan krektens en feiligens. Wy brûke duorsume, slijtbestindige materialen om de banen te markearjen, en soargje dat se sichtber en betrouber bliuwe, sels nei lang gebrûk.

De foardielen fan it kiezen fan NWT-sporten foar jo spoarkonstruksje

By NWT Sports begripe wy it belang fan presyzje, kwaliteit en duorsumens yn spoarkonstruksje. Oft jo in rubberisearre baan-ovaal nedich binne foar in sportkompleks mei hege prestaasjes as in standert atletykbaan foar in skoalle, ús team is wijd oan it leverjen fan top-tier oplossingen. Hjir binne in pear redenen wêrom NWT Sports in lieder is yn baanbou:

1. Oanpaste oplossings:Wy maat elk projekt oan 'e spesifike behoeften fan ús kliïnten, en soargje derfoar dat it spoar ûntwerp foldocht oan sawol regeljouwing noarmen en de unike easken fan it plak.

2. Premium materialen:Us rubberisearre tracks binne boud mei de materialen fan heechste kwaliteit om te soargjen foar langstme, feiligens, en prestaasjes ûnder ferskate waarsomstannichheden.

3. Expert ynstallaasje:Mei jierrenlange ûnderfining garandearret ús ynstallaasje team dat jo spoar sil wêze klear foar gebrûk op tiid en binnen budzjet, sûnder kompromissen kwaliteit.

4. Duorsumens:Wy sette ús yn foar miljeufreonlike praktiken. Us materialen wurde selektearre net allinich foar har prestaasjes, mar ek foar har minimale miljeu-ynfloed.

Konklúzje

Oft jo jo ôffreegje, "hoefolle meter is in spoar" of ynteressearre yn it bouwen fan inrubberized track ovale, it begripen fan 'e ôfmjittings, materialen en ûntwerp fan in spoar is kritysk foar har sukses. By NWT Sports bringe wy jierrenlange ûnderfining yn it meitsjen fan wrâldklassestandert athletic tracksen spoar leanen dy't foldogge oan de heechste noarmen fan kwaliteit en feiligens. Us spoaren binne boud om atletyske prestaasjes te ferbetterjen, wylst se duorsumens op lange termyn en minimaal ûnderhâld garandearje.

Foar mear ynformaasje oer hoe't NWT Sports kin helpe jo mei jo spoar konstruksje of foar in krije in offerte foar jo folgjende projekt, kontakt mei ús hjoed.

Prefabricated Rubber Running Track Details

draafbaanfabrikanten1

Wear-resistant laach

Dikte: 4 mm ± 1 mm

draafbaanfabrikanten2

Honeycomb airbag struktuer

Likernôch 8400 perforaasjes per fjouwerkante meter

draafbaanfabrikanten3

Elastyske basis laach

Dikte: 9 mm ± 1 mm

Prefabricated Rubber Running Track Ynstallaasje

Ynstallaasje fan rubberen draafbaan 1
Ynstallaasje fan rubberen draafbaan 2
Ynstallaasje fan rubberen draafbaan 3
1. De stifting moat glêd genôch wêze en sûnder sân. Slijpen en nivellering it. Wês der wis fan dat it net mear as ± 3 mm is as mjitten troch 2m rjochte kanten.
Ynstallaasje fan rubberen draafbaan 4
4. As materialen op 'e side komme, moat de passende pleatsingslokaasje foarôf selektearre wurde om de folgjende transportoperaasje te fasilitearjen.
Ynstallaasje fan rubberen draafbaan 7
7. Brûk in haardroger om it oerflak fan 'e stifting te skjin te meitsjen. It te skraabjen gebiet moat frij wêze fan stiennen, oalje en oare ôffal dy't de bonding kinne beynfloedzje.
Ynstallaasje fan rubberen draafbaan 10
10. Nei elke 2-3 linen wurde lein, moatte mjittingen en ynspeksjes makke wurde mei ferwizing nei de bouline en materiaalbetingsten, en de longitudinale gewrichten fan 'e spiraalmaterialen moatte altyd op' e bouline wêze.
2. Brûk polyurethane-basearre adhesive om it oerflak fan 'e stifting te sluten om de spaasjes yn' e asfaltbeton te sluten. Brûk adhesive of wetter-basearre basis materiaal te foljen de lege gebieten.
Ynstallaasje fan rubberen draafbaan 5
5. Neffens it deistich bougebrûk wurde de ynkommende spiraalmaterialen yn 'e oerienkommende gebieten arranzjearre, en de rollen wurde ferspraat op' e fûnemintele oerflak.
Ynstallaasje fan rubberen draafbaan 8
8. Wannear't de adhesive skrappe en tapast wurdt, kin de rôle rubberbaan neffens de pavingbouline útfold wurde, en de ynterface wurdt stadichoan rôle en útstutsen om te bondeljen.
Ynstallaasje fan rubberen draafbaan 11
11. Neidat de hiele roll is fêst, wurdt dwerse naad cutting útfierd op de oerlappe diel reservearre doe't de roll wurdt lein. Soargje derfoar dat der genôch adhesive oan beide kanten fan de dwersgewrichten.
3. Op it repareare stiftingsflak brûke de teodolite en stiel liniaal om de paving-konstruksjeline fan it rôle materiaal te finen, dy't tsjinnet as de yndikatorline foar draafbaan.
Ynstallaasje fan rubberen draafbaan 6
6. De adhesive mei de tariede komponinten moat folslein stirre wurde. Brûk in spesjale roerblêd by it roeren. De roertiid moat net minder wêze as 3 minuten.
Ynstallaasje fan rubberen draafbaan 9
9. Op it oerflak fan 'e bondele spoel, brûk in spesjale pusher om de spoel te platjen om loftballen te ferwiderjen dy't oerbleaun binne tidens it bondingproses tusken de spoel en de stifting.
Ynstallaasje fan rubberen draafbaan 12
12. Nei it befêstigjen dat de punten binne krekt, brûk in profesjonele markearring masine te spuiten de draafbaan lane linen. Ferwize strikt nei de krekte punten foar spuiten. De tekene wite linen moatte dúdlik en skerp wêze, sels yn dikte.

Post tiid: Sep-14-2024